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Mobilités et usages de l’espace et du temps
 
Dynamiques spatiales et temporelles sont au ici cœur du questionnement. On retrouve des travaux sur la localisation des activités (ménages et entreprises) et leurs implications sur les formes urbaines ; sur la mobilité et l’accessibilité notamment sous leur dimension budgets temps et programmes d’activité ; et enfin sur la mobilité quotidienne dans les pays en développement. Trois équipes – projets dominent la scène dans ce champ:
  • Dynamiques spatiales et localisations des populations et des activités Au delà des travaux sur la croissance urbaine et l’étalement urbain, les recherches pointent notamment les relations entre formes urbaines et mobilité (les villes polycentriques sont-elles plus génératrices de mobilité) et plus récemment les questions liées à la ségrégation spatiale. Ils s’inscrivent globalement dans le champ des recherches sur la métropolisation.
  • Conjecture de Zahavi : l’hypothèse de constance des Budgets-Temps Transport, énoncée par le célèbre économiste de la Banque mondiale, s’est révélée extrêmement féconde pour comprendre un phénomène comme l’étalement urbain. Mais plutôt que de parler de constance, ne faudrait-il pas évoquer un effet de cliquet à la baisse des BTT, mais pas à la hausse, avec les conséquences que l’on peut imaginer tant sur la mobilité quotidienne que sur la mobilité de loisirs.
  • La mobilité quotidienne dans les pays en développement inspire deux types de travaux. Le premier, sur les liens entre mobilité et pauvreté afin de mesurer le rôle du transport dans l’approfondissement de la pauvreté des citadins de l’Afrique subsaharienne. Le second concerne la méthodologie des enquêtes ménages de mobilité dans les villes subsahariennes. La communication à la WCTR 2004 sur ce dernier thème a été récompensée par le prix “Transport dans les pays en développement”.
Ces travaux s’inscrivent dans les réseaux de recherche et avec les partenaires suivants, nationaux et internationaux
  • Le PUCA (Plan Urbanisme Construction Architecture) du Ministère de l’Equipement.
  • Le PREDIT (Programme de recherche sur les transports terrestres), L’International Association for Time Use Research (IATUR).
  • Le GDR ASPE (Groupement de Recherche "Analyse Spatiale des Phénomènes Economiques")
  • Le réseau SITRASS (Séminaire International sur les TRansports en Afrique Sub-Saharienne).
  • La CODATU (COopération pour le Développement et l’Amélioration des Transports Urbains et périurbains).
  • La World Conference On Transport Research (WCTR).
  • La Banque Mondiale.
 
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